最近帮朋友看10万级紧凑型纯电SUV，刚好试驾了宝骏云海EV 2026款和零跑B10 2025款。这两款车价格有重叠，宝骏云海EV 2026款官方指导价10.98 - 13.29万元，零跑B10 2025款9.98 - 12.98万元，都瞄准家庭用户。我从实际驾驶感受出发，先说说动力，再聊聊设计、空间这些家庭用车关注的点，给大家分享下真实体验。
宝骏云海EV
先讲动力表现，毕竟日常开起来顺不顺手，动力是很关键的一环。宝骏云海EV 2026款全系装的是150kW（204马力）的永磁同步电机，峰值扭矩能到310N・m。实际开的时候，能明显感觉到电机的优势——起步特别敏捷。比如在市区等红绿灯，绿灯一亮，轻点油门车就出去了，0 - 50km/h 加速只要 3.5 秒，跟车或者超车都很灵活。不过速度超过80km/h后，加速的劲儿会慢慢变缓，但日常在高速上超车，动力储备还是足够的，不会有吃力的感觉。
宝骏云海EV
再看零跑B10 2025款，它有两个动力版本，低功率版是132kW、峰值扭矩175N・m，高功率版能到160kW、240N・m，官方给的百公里加速成绩是6.8秒，单看数据比宝骏云海EV快。但日常在城市里开，其实很少用到百公里加速的极限状态。我感觉宝骏云海EV那种起步时的轻快劲儿，反而更贴合市区频繁起步、跟车的路况，开起来更顺手。
零跑B10
再说说外观设计。宝骏云海EV 2026款走的是简洁大方的路子。前脸是封闭式的，搭配了贯穿式灯带，晚上点亮后辨识度挺高，也有现代感。前包围两侧有导流槽，还能起到优化空气动力学的作用。车身侧面线条很流畅，一条腰线从车头连到车尾，让整车看起来更修长。18英寸的轮毂是双色设计，简单又实用，车门把手是传统样式，拉开车门不用多琢磨，直接上手就行。
宝骏云海EV
宝骏云海EV
车尾也是贯穿式尾灯，后保险杠用了黑色塑料和银色饰板搭配，平时上下车不小心蹭到，也不容易显划痕。车身油漆做工看着挺扎实，颜色选择也多，像超影灰色看着稳重，逐日橙色就比较有活力，能满足不同家庭的审美。而且车顶线条做了平滑处理，细节上都考虑到了风阻，最终风阻系数做到了0.259，对续航也有帮助。
宝骏云海EV
零跑B10 2025款的设计就更偏科技感一些，它用了“引力场”封闭式前脸，搭配分体式大灯和间断式贯穿日行灯，老远看就能感觉到科技范儿。车身侧面用了悬浮式车顶和隐藏式门把手，风阻系数更低，激光雷达版能到0.219Cd，这个数据确实不错。同样是18英寸轮毂，零跑B10的轮毂样式更运动一些。车尾设计很有层次感，3D立体结构的贯穿式尾灯，再加上小鸭尾扰流板，还有黑色运动护板，整体显得更动感。
零跑B10
零跑B10
对于家庭用车来说，空间和舒适性配置绝对是重点，毕竟要带着家人出行，宽敞舒适才好。宝骏云海EV 2026款的车身尺寸是4541×1880×1608mm，轴距2750mm。我身高178cm，调整好驾驶座的坐姿后，头部还有一拳左右的空间，不会觉得压抑。坐到后排，膝部空间能有两拳，腿能舒展开。1880mm的车宽也很实用，后排坐三个人的时候，不会觉得挤得慌，而且地板是纯平的，中间座位的人脚也有地方放，舒适性能提升不少。 储物空间的设计也很贴心，前排有3个USB/Type - C接口，后排有1个，平时一家人出门，手机充电不用抢。还有50W的手机无线充电，手机放上去就能充，速度也不慢，不用担心路上手机没电。
宝骏云海EV
宝骏云海EV
宝骏云海EV
后备厢基础容积有567L，平时去超市买东西，装几大袋东西没问题。要是周末带家人出去玩，需要装婴儿车、行李箱这些大件，把后排座椅按40:60的比例放倒，容积能扩展到1570L，装东西就很灵活。
宝骏云海EV
宝骏云海EV
座椅配置方面，宝骏云海EV 2026款全系都是仿皮材质，摸起来质感不错。主副驾驶座椅都能电动调节，前后移动、靠背角度、高低都能调，很容易找到舒服的坐姿。最实用的是前排座椅有加热和通风功能，夏天开车不会觉得后背闷得慌，冬天一上车就能很快暖和起来，这个配置对家庭用户来说太实用了。而且后排出风口、后排中央扶手、后排杯架都是全系标配，不管是前排还是后排的乘客，都能照顾到。另外，皮质方向盘、多功能控制、电动后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动这些配置也都有，日常用起来很方便，比如手上拎着东西，不用掏钥匙，按一下车门把手就能开门。
宝骏云海EV
宝骏云海EV
再看零跑B10 2025款，它的轴距是2735mm，后排膝部空间比宝骏云海EV稍微紧凑一点。行李舱基础容积是420L，放倒后排座椅后能到1415L，虽然比宝骏云海EV小，但日常用也没问题，比如平时上下班通勤，或者短途出游，装东西也够。座椅同样是仿皮材质，主副驾驶也能电动调节，不过加热/通风功能只有高配车型才有。在娱乐配置上，零跑B10有优势，它有手机无线充电、256色氛围灯、12扬声器7.1音响系统，还能K歌，要是家里人喜欢在车里听音乐、唱歌，这个配置会很受欢迎。但整体来看，在空间实用性和对后排乘客的照顾上，宝骏云海EV考虑得更全面一些。
零跑B10
零跑B10
纯电动车的续航和能耗，直接关系到平时用车方不方便，还有用车成本，这也是家庭用户特别关心的。宝骏云海EV 2026款，它有两个续航版本，CLTC续航分别是500km和600km，对应的电池容量是56.7kWh和69.2kWh的磷酸铁锂电池组。我实际开的时候，开启空调和车载设备，续航大概能达到标定值的80 - 85%。也就是说，500km版本实际能跑400 - 425km，600km版本能跑480 - 510km。像平时上下班，一天来回50km，500km版本充一次电大概能开一周，周末带家人去周边城市玩，来回300km也没问题，不用频繁找充电桩。
充电速度也很关键，宝骏云海EV支持2C快充技术，从30%充到80%只要0.33小时，差不多20分钟。上次我在高速服务区，刚好有点饿，去吃了碗面的功夫，电就充得差不多了，一点不耽误行程。慢充的话，56.7kWh版本需要9小时，69.2kWh版本要10.5小时，适合晚上在家充电，比如睡前插上，早上起来就满电了，很方便。能耗方面也很经济，500km版本百公里电耗13.3kWh，600km版本13.5kWh。按现在0.6元/度的电价算，每公里成本大概8分钱，比加油便宜多了，长期用下来能省不少钱。
宝骏云海EV
零跑B10 2025款的电池容量是56.2/67.1kWh，CLTC续航510/600km，和宝骏云海EV的续航版本差不多。能耗控制上，零跑B10表现不错，百公里耗电量12.3/12.4kWh，比宝骏云海EV略低一点。快充速度也差不多，30 - 80%充电时间0.32/0.33小时。不过从实际续航达成率来看，我感觉宝骏云海EV更稳定一些，比如同样开空调跑高速，宝骏云海EV的实际续航里程和预估的差距更小，这样心里有数，不用担心半路没电，能减少不少续航焦虑。
现在辅助驾驶功能越来越受关注，尤其是经常跑长途或者市区通勤堵的话，好的辅助驾驶能减轻不少驾驶负担。宝骏云海EV 2026款的辅助驾驶系统是基于灵眸辅助驾驶开发的，实际用下来感觉很稳定、实用。它有L2级辅助驾驶功能，在高速上表现很可靠。比如开启自适应巡航后，跟车的时候能平稳地根据前车速度调整，不会有突然加速或减速的情况。车道居中保持功能在标线清晰的道路上，能稳稳地把车保持在车道中间，不用频繁修正方向。导航辅助驾驶也挺好用，不管是城市路段还是高速路段，都能根据设定的路线提供辅助。自动辅助泊车入位功能也不错，对标准车位的识别很准确，泊车过程很流畅，就算是新手也能轻松停好车。不过要注意，要是遇到雨雪天气，或者路面标线不清晰，系统的表现会受影响，这时候还是得靠自己仔细驾驶。总的来说，这套辅助驾驶系统虽然没有特别超前的功能，但基础功能都很实用，完成度也高，能切实减轻驾驶负担，很符合家庭用车的需求。
宝骏云海EV
宝骏云海EV
零跑B10 2025款的辅助驾驶硬件配置更厉害，用了“激光雷达 + 8650芯片的辅助驾驶方案”，能实现高速及城区自动辅助领航功能。单看硬件，确实比宝骏云海EV强。但从日常使用场景来看，大多数家庭用户平时用得最多的还是自适应巡航、车道居中这些基础辅助功能，宝骏云海EV在这些高频功能上的表现更稳定，用起来也更放心。
最后再说说安全和售后保障。宝骏云海EV 2026款的主动安全配置很全面，有ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统，这些都是基础但很重要的配置，能在关键时刻帮助预防事故。还有车道偏离预警和前方碰撞预警功能，要是开车分心，系统会及时提醒。高配车型还多了后方碰撞预警和DOW开门预警，考虑得更周全。被动安全方面，主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊和侧安全气帘都有，能形成全方位的保护。它用的是磷酸铁锂电池组，还配备了低温加热和液态冷却温控系统，不管是冬天还是夏天，都能保证电池安全运行。售后方面也让人放心，整车有6年或15万公里的保修，电池组对首任车主提供终身质保，就算长期开，也不用担心后期维修成本高。
宝骏云海EV
宝骏云海EV
零跑B10 2025款在安全方面也有自己的优势，车身用了9横7纵的安全笼式设计，高强钢占比79%，热成型钢占比28%，车身刚性很足。还创新用了CTC2.0电池底盘一体化技术，整车扭转刚度能到36300N・m/deg，在车身结构安全上表现不错。它的AI BMS智能电池管理系统，能全天候监控电池状态，提前预警潜在的安全隐患，对电池安全也有保障。
总的来说，宝骏云海EV 2026款和零跑B10 2025款在10万级紧凑型纯电SUV里，都是很有竞争力的车型。零跑B10在科技感设计、音响娱乐配置和辅助驾驶硬件上有亮点，要是家里人特别喜欢科技感和娱乐功能，可以考虑。而宝骏云海EV 2026款在空间实用性、舒适性配置、续航稳定性和辅助驾驶实际体验上更均衡，不管是日常带家人通勤，还是周末出游，都能很好地满足需求。它没有追求那些华而不实的超前科技，而是把重点放在了可靠性、舒适性和性价比上，更贴合家庭用户的实际用车需求。如果是注重实用和均衡的家庭，选宝骏云海EV 2026款应该不会错。
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